odp
121 bis 144 von 283 Standorte
-
TOP 't Hooge Erf
TOP 't Hooge Erf
3749 AB Lage Vuursche -
Eemlandhoeve
Eemlandhoeve
3752 LK Bunschoten-Spakenburg -
OLV Toren
OLV Toren
3811 BN Amersfoort -
Batterien an der Karnemelksloot-Schleuse
Batterien an der Karnemelksloot-Schleuse
Verlengde Fortlaan 116
1411 EA Naarden -
Hoeve Ravenstein
Hoeve Ravenstein
3744 ML Baarn -
Landgut Heidestein
Landgut Heidestein
3708 WN Zeist -
Fort bei Abcoude
Fort bei Abcoude
1391 CG Abcoude -
Landgoed Zuylestein
Landgoed Zuylestein
3956 CH Leersum -
TOP De Dennen
TOP De Dennen
3927AW Renswoude -
Woudschoten Hotel & Conference Center
Woudschoten Hotel & Conference Center
3703 HX Zeist -
Bijzondere Taarten Fabriek
Bijzondere Taarten Fabriek
Zeist -
Griftpark
Griftpark
3572 KC Utrecht -
Tourist Information Point Leerdamglasstad
Tourist Information Point Leerdamglasstad
4141 AV Leerdam -
-
UIT in IJsselstein
UIT in IJsselstein
3401 BK IJsselstein -
Das Fahrradboot, Haltestelle Nieuwersluis
Das Fahrradboot, Haltestelle Nieuwersluis
zandpad 9
3631 NK Nieuwersluis -
Restaurant Rederij de Eemlust
Restaurant Rederij de Eemlust
3741LC Baarn -
TOP Kersenpracht Cothen
TOP Kersenpracht Cothen
Graaf van Lynden van Sandenburgweg 2
3945 PB Cothen -
Boerderij het Gagelgat: Boerderij van 't Jaar!
Boerderij het Gagelgat: Boerderij van 't Jaar!
Birktstraat 107
3768 HD Soest -
Fort Blauwkapel
Fort Blauwkapel
3566 MK Utrecht -
Schleusenkomplex Asperen
Schleusenkomplex Asperen
Hier zwischen dem Dorf Asperen und dem Fort bij Asperen sieht man vier Schleusen: zwei Radschleusen und zwei Schleusen-/Überflutungsschleusen. Diese Schleusen waren ein wichtiger Bestandteil der holländischen Wasserlinien. Die holländischen Wasserlinien waren eine clevere Verteidigungsstrategie, bei der Wasser als Waffe eingesetzt wurde. Große Teile des Poldergebiets konnten unter Wasser gesetzt (überflutet) werden, um den Feind aufzuhalten. Die Schleusen/Überflutungsschleusen stauten das Wasser hoch, sodass es über die Radschleusen in die Polder zwischen Maas und Waal fließen konnte.
Einzigartig auf der Welt
Aber diese Schleusen bei Asperen haben noch etwas Besonderes. Die doppelten Schleusen, die Sie hier sehen, sind die letzten doppelten Schleusen der Welt. Sie wurden vom Wasserbauingenieur Jan Blanken erfunden und waren revolutionär. Im Gegensatz zu normalen Schleusentoren können Radschleusen unabhängig von den Gezeiten oder dem Wasserstand geöffnet und geschlossen werden. Selbst bei großen Wasserstandunterschieden – beispielsweise Hochwasser auf einer Seite – funktionieren sie weiterhin. Dadurch sind sie schnell und flexibel einsetzbar. Und genau das war notwendig, wenn Gefahr drohte und das Land in kurzer Zeit unter Wasser gesetzt werden musste, um
den Feind aufzuhalten. Weltweit gibt es nur noch sieben Schleusen dieser Art, von denen die einzige doppelte hier an der Grenze zwischen Acquoy und Asperen zu finden ist.
4147 BE Asperen -
-
Schleuse bei Cothen
Schleuse bei Cothen
Mit dem Staudamm im Kromme Rijn in Cothen regelt der Wasserverband die Wasserversorgung und -ableitung nach Utrecht. Die monumentale Schleuse (1865) daneben diente außerhalb des Krieges dazu, Schiffe hinter dem Staudamm zu verriegeln. Als in Kriegszeiten die Wasserlinie in Position gebracht werden musste, ließ der Chef der Überschwemmungsstation Wijk bij Duurstede den Wasserstand im Kromme Rijn zuerst anheben, indem er die Schleuse mit Trennbalken staute. Dann ließ er die Balken entfernen und eine große Menge Wasser floss durch die offene Schleuse in Richtung Utrecht.
3945BN Cothen -
-
Mini-Campingplatz De Kleine Weide
Mini-Campingplatz De Kleine Weide
3927 CV Renswoude -
Das Fahrradboot „Eemlijn“
Das Fahrradboot „Eemlijn“
Eemweg 72 (tussen fietsknooppunten 17 en 64)
3741 LC Baarn -
TOP Schloss Zeist
TOP Schloss Zeist
3703 CE Zeist
