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Das Seilmuseum
Das Seilmuseum
3421 SZ Oudewater -
Schloss Groeneveld
Schloss Groeneveld
Groeneveld 2
3744 ML Baarn -
Stoomgemaal Teijlingens Kamerik
Stoomgemaal Teijlingens Kamerik
3471 GC Kamerik -
Schloss De Hooge Vuursche
Schloss De Hooge Vuursche
3744 KC Baarn -
Die Mäusetürme | Leerdam
Die Mäusetürme | Leerdam
4141 BE Leerdam -
Nationales Militärmuseum
Nationales Militärmuseum
3768 MX Soest -
TOP Schloss Zeist
TOP Schloss Zeist
3703 CE Zeist -
Besucherzentrum Grebbelinie
Besucherzentrum Grebbelinie
Buursteeg 2
3927EJ Renswoude -
Alte Nicolaikirche
Alte Nicolaikirche
3401 BM IJsselstein -
Nedereindse Plas
Nedereindse Plas
3546 PM Utrecht -
Fort bei Maarsseveen
Fort bei Maarsseveen
3602 AM Maarssen -
Das Fahrradboot, Haltestelle Nieuwersluis
Das Fahrradboot, Haltestelle Nieuwersluis
Zandweg 44 (tegenover nr. 44)
3601AE Maarssen -
Fort Voordorp
Fort Voordorp
3737 BK Groenekan -
Fort Nigtevecht
Fort Nigtevecht
Velterslaan 1
1391 HV Abcoude -
Festungsmuseum
Festungsmuseum
Westwalstraat 6
1411 PB Naarden -
Schlossturm in IJsselstein
Schlossturm in IJsselstein
3401 BM IJsselstein -
Fort Lunet aan de Snel
Fort Lunet aan de Snel
Etwas versteckt im Grünen, zwischen Fort Honswijk und Werk aan de Korte Uitweg, liegt das kleine, aber charakteristische Fort Lunet an der Snel an dem Gedekte Gemeenschapsweg. Einem Angriff auf Fort Honswijk aus dem Nordosten konnte von den Erdwällen aus abgewehrt werden. Ein Teil des Lekdijk konnte auch angegriffen werden, was von Fort Honswijk aus nicht möglich war. Heute steht dieses Fort im Zeichen der besonderen Rolle von Wasser in unserem heutigen Zusammenleben und auch die besonderen Eigenschaften von Wasser werden hier hervorgehoben.
3998 NJ Schalkwijk -
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Grote Beersluis
Grote Beersluis
Bei Fort Everdingen wurden zwischen 1873 und 1875 drei Schleusen gebaut: eine Einlassschleuse direkt am Lek, die Beersluis auf der Ostseite des Forts und die Überschwemmungsschleuse – mit dem (noch erkennbaren) Überschwemmungskanal in den Polder – am Goilberdingerdijk. Diese drei Schleusen wurden als Teil der Holländischen Wasserlinien genutzt, um große Gebiete unter Wasser zu setzen und so zu verhindern, dass der Feind weiter ins Landesinnere vordringen konnte.
Der Schleusenkomplex funktionierte wie folgt: Mit Hilfe der damals noch vorhandenen Gezeitenwirkung wurde Wasser aus dem Lek durch die Einlassschleuse in den Festungsgraben geleitet. Aus dem Graben wurde das Wasser dosiert durch die Beersluis geleitet, woraufhin es über die Inundatiesluis und den Inundatiekanaal weiter in das Poldergebiet geleitet werden konnte, wo es bis zu einer Höhe von maximal kniehoch unter Wasser gesetzt wurde.
Das auffälligste der drei Bauwerke ist die Grote Beersluis, eine Kombination aus Einlassschleuse und „Bär”. In der Wasserbaukunde ist ein „Bär” ein starkes Bauteil, das Wasserwerke an ihrem Platz hält und bei der Regulierung des Wassers hilft. Hier bei Fort Everdingen sieht man die gemauerte Wasserwehr mit einem scharfen „Eselsrücken”. Der Rücken machte es schwierig, bei einer Belagerung über den Damm zu laufen. Bei akuter Gefahr konnte die eiserne Laufbrücke, die über der Schleuse und dem 'Bären' liegt, entfernt werden.
Noodweg
Everdingen -
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Groene Entree Kaapse Bossen
Groene Entree Kaapse Bossen
3941 MN DOORN -
Fort Blauwkapel
Fort Blauwkapel
3566 MK Utrecht -
Klein Zwitserland
Klein Zwitserland
3971 GM Driebergen-Rijsenburg -
Huis Doorn
Huis Doorn
3941 MT Doorn -
Köstlichkeiten von Zeist
Köstlichkeiten von Zeist
3701 Zeist -
Grebbelinie
Grebbelinie
3927 EJ Renswoude
