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Fort aan de Klop
Fort aan de Klop
3563 MC Utrecht -
Fort Honswijk
Fort Honswijk
Das Fort Honswijk, das am Flusslauf der Lek liegt, ist eine der herausragenden Festungen der Neuen Holländischen Wasserlinie. Der Turm der Festung, der zwischen 1841 und 1848 erbaut wurde, ist der größte und älteste der Neuen Holländischen Wasserlinie und von besonderer architektonischer Schönheit. Die Festung hatte die Aufgabe, den Feind an einem Durchzug über die Deiche der Lek zu hindern und zusammen mit dem auf der anderen Seite befindlichen Fort Everdingen den Fluss, also die Lek, abzuriegeln.
3998 NJ Schalkwijk -
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Werk aan het Spoor
Werk aan het Spoor
Wenn Sie bei Leerdam über den Diefdijk radeln, sehen Sie Werk aan het Spoor, eine wichtige Verteidigungsanlage der Neuen Holländischen Wasserlinie. Zwischen 1880 und 1885 wurde die Festung gebaut, um den Zugang über die Eisenbahnlinie zu blockieren und den Deich bei Rhenoy mit Kanonen zu schützen. Die Festung schützte auch die Flutungsschleusen der nahe gelegenen Pumpstation De Oude Horn. Über diese Einlassschleusen konnten die tief gelegenen Polder östlich des Diefdijk im Falle eines Angriffs schnell unter Wasser gesetzt werden.
Die fast sechs Hektar große ovale Festungsinsel liegt zu beiden Seiten der Eisenbahnlinie und war vollständig von einem Graben umgeben. Auf der Festung befanden sich ein bombensicheres Wachhaus und drei Remisen für Kanonen. Alles war mit einer dicken Erdschicht bedeckt, sodass nur die Fassaden sichtbar waren.
Der Zugang zur Festung erfolgte über drei Kranbrücken an der West- und Ostseite, eine clevere Erfindung des Eisenbahningenieurs F.C. Conrad. Es handelt sich um eine Variante der bekannten Zugbrücke, aber diese Brücken drehen sich zur Seite statt nach oben. Wenn die Kranbrücke geöffnet ist, gibt es also keine hervorstehenden Teile. Ideal für militärische Verteidigungszwecke und ein freies Schussfeld.
Auf der anderen Seite des Diefdijk sieht man das ehemalige Fortwächterhaus. Das Erdgeschoss wurde als Lager für Munition und Kanonen genutzt. Darüber wohnte der Fortwächter, der auch die Funktion des Brücken- und Bahnübergangswächters innehatte. Von den drei Klappbrücken ist heute noch eine vorhanden. Die Festung und das Festungswärterhaus befinden sich heute in Privatbesitz und werden als Wohnhaus genutzt.
4151 MK Acquoy -
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Brasserie Soesterduinen
Brasserie Soesterduinen
3768 MD Soest -
Hoeve Ravenstein
Hoeve Ravenstein
3744 ML Baarn -
De Volmolen
De Volmolen
Plantsoen Noord 2
3811 GH Amersfoort -
Huis Doorn
Huis Doorn
3941 MT Doorn -
De Lekpoort
De Lekpoort
4132 AR Vianen -
TOP Leerdam
TOP Leerdam
Lingedijk 8
4142 LD Leerdam -
Restaurant Rederij de Eemlust
Restaurant Rederij de Eemlust
3741LC Baarn -
Griftpark
Griftpark
3572 KC Utrecht -
Fort de Gagel
Fort de Gagel
3566 MJ Utrecht -
Monnikendam (Das Stadttor)
Monnikendam (Das Stadttor)
3811 HH Amersfoort -
Fort bei Asperen
Fort bei Asperen
Diese Festung aus dem 19. Jahrhundert ist ein markantes Wahrzeichen in der Landschaft. Die wunderschöne Turmfestung ist militärisches Kulturerbe und Teil der Neuen Holländischen Wasserlinie. Die Festung liegt wunderschön an der Linge und fällt sofort durch die Glaskuppel über dem Lichtschacht auf: ein Kunstwerk, das Regen abhält, aber Fledermäusen den Weg zu ihrem Winterquartier ermöglicht. Die Kuppel besteht vollständig aus Glasplatten, die in der Glasbläserei des Nationalen Glasmuseums entwickelt wurden. Nicht weniger als 600 Kinder aus der Nachbarschaft durften ihre eigene Fliese verzieren.
Fort bij Asperen: Glied in der Wasserlinie
Zwischen 1845 und 1847 wurde hier, an der Grenze zwischen Asperen und Acquoy, das Fort bij Asperen als Teil der Neuen Holländischen Wasserlinie erbaut. Das Fort erhielt die Form eines Halbkreises mit einem bombensicheren Geschützturm, umgeben von einem Graben mit Zugbrücke. Dank seiner strategischen Lage am Deich entlang der Linge wurden vom Fort aus die Durchfahrt und die Schleusen in der Linge bewacht. Einige Jahre später wurde der Turmgraben zugeschüttet und es entstand ein Kanonenschuppen mit einem Lager für Schießpulver und Geschosse im Keller. Das Fort bij Asperen wurde zuletzt am 12. April 1940 für den bevorstehenden Krieg vorbereitet. Aber das Fort hatte nicht mehr viel Nutzen. Die Deutschen flogen mit ihren Flugzeugen über die Linie hinweg.Die Festung bei Asperen kann in den Sommermonaten besichtigt werden. Lassen Sie sich von den Freiwilligen in der Turmfestung herumführen und lauschen Sie ihren spannenden Geschichten über die holländischen Wasserlinien an diesem Ort. Seit kurzem befindet sich
in der Turmfestung auch das Museum Sky of Hope mit Geschichten aus dem Zweiten Weltkrieg. Von Mitte Oktober bis Mitte April ist die Festung wegen der Winterquartiere der Fledermäuse geschlossen. Der Genieloods der Festung, in dem sich das Restaurant
befindet, ist das ganze Jahr über für Mittagessen, Getränke oder Abendessen geöffnet.Wapenplaats
Gegenüber der Festung liegt der Wapenplaats, eine kleine Festung von 0,8 Hektar auf dem Zuiderlingedijk bei Asperen. Die Festung hat einen halbrunden Erdwall und ist größtenteils von einem Festungsgraben umgeben. Die öffentliche Straße verläuft quer durch die Festung, wodurch der Wall auf der Südseite unterbrochen ist. Eine solche Öffnung wird als Coupure bezeichnet. Auf dem Wapenplaats stehen zwei Gebäude: ein Gruppenunterstand aus Stahlbeton aus den Jahren 1939-40, in dem elf Mann vor feindlichem Feuer Schutz finden konnten. Und eine sog. Nissenhütte aus dem Jahr 1950, ein länglicher Schuppen mit halbrundem Wellblechdach. Nördlich des Wapenplaats befindet sich eine einzigartige doppelte Schleuse, die Teil des Schleusenkomplexes bei Asperen ist. Die Festung diente zur Verteidigung dieser Schleuse, der Linge und des Zuiderlingedijk. Zusammen mit Fort Asperen, Fort Vuren und Fort bij de Nieuwe Steeg bildete die Festung ein Glied in der Neuen Holländischen Wasserlinie.
Langendijk 60
4145BR Acquoy -
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Museum IJsselstein
Museum IJsselstein
3401 DS IJsselstein -
Woudschoten Hotel & Conference Center
Woudschoten Hotel & Conference Center
3703 HX Zeist -
Landgoed Ginkelduin
Landgoed Ginkelduin
3956 KD Leersum -
Centraal Museum
Centraal Museum
Die Utrechtse Rietveld-Sammlung im Centraal Museum umfasst rund 300 Objekte und ist damit die größte Rietveld-Sammlung der Welt. Ein großer Teil der Sammlung wurde von Rietveld anlässlich seiner ersten Übersichtsausstellung als Schenkung überlassen. Gerrit Rietveld war ursprünglich Tischler. Er wurde 1919 Mitglied von De Stijl und entwickelte sich später zum selbstständigen Architekten. Rietveld machte die Ideale von De Stijl räumlich sichtbar, mit dem ikonischen Rietveld-Schröderhuis als Höhepunkt. Auch das Rietveld-Schröder-Archiv wird vom Zentralmuseum verwaltet. Eine schöne Auswahl von Rietveld-Möbeln ist dauerhaft im Rietveld-Schröderhuis zu besichtigen. Und die ganze Sammlung einschließlich des Archivs kann über die Webseite des Zentralmuseums betrachtet werden.
Aber im Zentralmuseum ist noch mehr von der Kunstrichtung De Stijl zu bewundern. Eine besondere Teilsammlung im Zentralmuseum ist die von Theo van Doesburg. Theo van Doesburg wurde am 30. August 1883 als Christian Emil Marie Küpper geboren. Schon früh nahm er den Namen seines Stiefvaters und tatsächlichen Erziehers Theodorus Doesburg an und fügte später ein „van“ dazwischen ein. Van Doesburg war Kunstkritiker, Maler, Dichter, Dada-Vortragskünstler und Begründer von De Stijl. Das Zentralmuseum besitzt eine Sammlung von Skizzen und Entwürfen als Dauerleihgabe.
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Agnietenstraat 1
3512 XA Utrecht -
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TOP Huis Doorn
TOP Huis Doorn
3941 MT Doorn -
Naald von Waterloo
Naald von Waterloo
3742 CR Baarn -
Das Naturschutzgebiet Zouweboezem
Das Naturschutzgebiet Zouweboezem
Die Naturlandschaft Zouweboezem ist ein noch relativ unentdecktes Kleinod. Es handelt sich um ein im 14. Jahrhundert ausgehobenes Gebiet, in dem das bei der Einpolderung anfallende Wasser gesammelt wurde. Mit dem Schilfrohr aus den ausgedehnten Röhrichtzonen fertigten Dachdecker die berühmten Reetdächer für Bauernhäuser.
Halten Sie stets Ihre Kamera bereit, denn in diesem Feuchtgebiet sind viele Vogelarten anzutreffen. Die sumpfigen, endlos erscheinenden Schilfbestände beherbergen die größte Brutkolonie des Purpurreihers in den Niederlanden. Auch Vögel wie die Trauerseeschwalbe, das Tüpfelsumpfhuhn, der Seidensänger, der Rohrschwirl und die Rohrweihe nisten hier.
Die Naturlandschaft Zouweboezem bildet eine Einheit mit der benachbarten Entenkoje De Zouwe sowie dem einst bei einem Deichdurchbruch entstandenen Brack Het Hoenderwiel und dem Polder Achthoven. Grasland, Wasser und Schilfwälder wechseln sich ab und fügen sich zu einem großen zusammenhängenden Naturgebiet. Ein Bohlenweg führt durchs Röhricht, in dem man oft Sumpfvögel aus nächster Nähe beobachten kann. Unterwegs gibt es mehrere Aussichtspunkte.
Parkmöglichkeiten: Es gibt drei Parkplätze. Wer sein Auto am Boezemweg abstellt, ist eigentlich schon mitten im Zouweboezem-Gebiet. Bitte denken Sie daran, dass die Zahl der Parkplätze begrenzt und das Parken am Straßenrand nicht erlaubt ist.
• Kreuzung von Veldweg und Driemolensweg, bei der Unterführung unter der A27
• Ende des Polderweg (Lexmond)
• Ende des Boezemweg (Lexmond)Rad- und Wandertipp: Wenn Sie die Radtour „Zwischen Lek und Linge“ machen, sollten Sie einen kleinen Zouweboezem-Umweg einplanen. Folgen Sie den Wanderhinweisen „Zwischen Luistenbuul und Zouweboezem“. Blicken Sie über den Lek-Deich auf die schönen Überschwemmungsgebiete des Lek und wandern Sie auf urigen Pfaden, vorbei an den Wiesen, Baumgruppen und dem intimen Ufer von Polder Achthoven, bis Sie schließlich Zouweboezem erreichen.
Boezemweg
Lexmond -
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Stadtmuseum Woerden
Stadtmuseum Woerden
3441 BG Woerden -
Das Fahrradboot, Haltestelle Nieuwersluis
Das Fahrradboot, Haltestelle Nieuwersluis
zandpad 23
3601NA Maarssen -
Molen de Windhond
Molen de Windhond
3447 GR Woerden
