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TOP De Kuil van Drakensteyn
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3749 AW Lage Vuursche -
Domkirche
Domkirche
Mitten im historischen Domviertel steht die denkmalgeschützte, gotische Domkirche. Die Kirche befindet sich direkt neben dem Domturm. Früher gab es eine Verbindung zwischen Kirche und Dom, bis ein Wirbelsturm 1674 die beiden entzweite. Diese wunderschöne Kirche am Domplatz ist mit Sicherheit einen Besuch wert.
Geschichte
Die Domkirche wurde im 13. Jahrhundert zu Ehren des Heiligen Martin erbaut und diente als Kathedrale für den Bischof von Utrecht. Bis zur Reformation im 16. Jahrhundert war die Kirche römisch-katholisch, danach protestantisch.
Die Domkirche war früher auch um einiges größer. Dort, wo sich heute der Domplatz befindet, stand das Kirchenschiff. Die Kirche war über eine kurze Brücke mit dem Domturm verbunden. Der schwere Wirbelsturm 1674 brachte das Kirchenschiff jedoch zum Einsturz und trennte Turm und Kirche. Verschiedene Parteien bemühen sich um eine Wiederherstellung des Kirchenschiffs.
Domplein 0
3512 JD Utrecht -
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Eethuys- Cafe De Generaal
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3743 JL Baarn -
Pfannkuchenrestaurant Bergzicht
Pfannkuchenrestaurant Bergzicht
3931 MH Woudenberg -
Schleusenkomplex Asperen
Schleusenkomplex Asperen
Hier zwischen dem Dorf Asperen und dem Fort bij Asperen sieht man vier Schleusen: zwei Radschleusen und zwei Schleusen-/Überflutungsschleusen. Diese Schleusen waren ein wichtiger Bestandteil der holländischen Wasserlinien. Die holländischen Wasserlinien waren eine clevere Verteidigungsstrategie, bei der Wasser als Waffe eingesetzt wurde. Große Teile des Poldergebiets konnten unter Wasser gesetzt (überflutet) werden, um den Feind aufzuhalten. Die Schleusen/Überflutungsschleusen stauten das Wasser hoch, sodass es über die Radschleusen in die Polder zwischen Maas und Waal fließen konnte.
Einzigartig auf der Welt
Aber diese Schleusen bei Asperen haben noch etwas Besonderes. Die doppelten Schleusen, die Sie hier sehen, sind die letzten doppelten Schleusen der Welt. Sie wurden vom Wasserbauingenieur Jan Blanken erfunden und waren revolutionär. Im Gegensatz zu normalen Schleusentoren können Radschleusen unabhängig von den Gezeiten oder dem Wasserstand geöffnet und geschlossen werden. Selbst bei großen Wasserstandunterschieden – beispielsweise Hochwasser auf einer Seite – funktionieren sie weiterhin. Dadurch sind sie schnell und flexibel einsetzbar. Und genau das war notwendig, wenn Gefahr drohte und das Land in kurzer Zeit unter Wasser gesetzt werden musste, um
den Feind aufzuhalten. Weltweit gibt es nur noch sieben Schleusen dieser Art, von denen die einzige doppelte hier an der Grenze zwischen Acquoy und Asperen zu finden ist.
4147 BE Asperen -
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Henschotermeer
Henschotermeer
3931MK Woudenberg -
Landgut De Paltz
Landgut De Paltz
3768 MZ Soest -
Fort bei Maarsseveen
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Herenweg 2
3602 AM Maarssen -
Fort de Gagel
Fort de Gagel
3566 MJ Utrecht -
Tabaksschuur Amerongen
Tabaksschuur Amerongen
3958 ET Amerongen -
Fort Vreeswijk
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3433 ZZ Nieuwegein -
Groene Entree & recreatie Doornse Gat
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3941 MN DOORN -
Glasbläserei
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Zuidwal
4141 BE Leerdam -
TOP Bahnhof Driebergen-Zeist
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Stationsplein, Driebergen
3972 NG Driebergen Rijsenburg -
TOP Beauforthuis
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3711 AB Austerlitz -
Recreatiepark De Lucht
Recreatiepark De Lucht
Barneveldsestraat 49
3927 CB Renswoude -
Palast Soestdijk
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3744 AA Baarn -
Festingstadt Naarden
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Ruijsdaelplein 10
1411 EA Naarden-Vesting -
Fort Nigtevecht
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Velterslaan 1
1391 HV Abcoude -
Schlossturm in IJsselstein
Schlossturm in IJsselstein
3401 BM IJsselstein -
„Buiten in de Kuil“
„Buiten in de Kuil“
3749 AW Lage Vuursche -
Mühle de Hoop
Mühle de Hoop
3752 CL Bunschoten-Spakenburg -
Fort bei Hinderdam
Fort bei Hinderdam
Hinderdam 7
1394 JB Nederhorst den Berg -
Fort Jutphaas
Fort Jutphaas
Fort Jutphaas 3
3439 LX Nieuwegein
