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Fort Honswijk
Fort Honswijk
Das Fort Honswijk, das am Flusslauf der Lek liegt, ist eine der herausragenden Festungen der Neuen Holländischen Wasserlinie. Der Turm der Festung, der zwischen 1841 und 1848 erbaut wurde, ist der größte und älteste der Neuen Holländischen Wasserlinie und von besonderer architektonischer Schönheit. Die Festung hatte die Aufgabe, den Feind an einem Durchzug über die Deiche der Lek zu hindern und zusammen mit dem auf der anderen Seite befindlichen Fort Everdingen den Fluss, also die Lek, abzuriegeln.
Lekdijk 58
3998 NJ Schalkwijk -
TOP Teegarten Eemnes
TOP Teegarten Eemnes Meentweg 131
3755 PD Eemnes -
Meerdijk Asperen mit Batterien, Schützengräben, Kasematten
Meerdijk Asperen mit Batterien, Schützengräben, Kasematten
Die Wasserlinie nutzte bereits vorhandene Deiche auf clevere Weise. So sieht man hier am Meerdijk verschiedene Bauphasen der Neuen Holländischen Wasserlinie. Auf der Westseite des Deiches wurden 1845 drei Batterien angelegt. Eine Batterie ist eine kleine Verteidigungsanlage, die aus einem Wall aus ausgehobener Erde besteht. Die Batterien sollten die Straße Acquoy-Asperen sperren und das Fort bei Asperen bei der Sicherung der Linge und des Meerdijk unterstützen. Im Jahr 1906 wurden die Batterien mit Betonunterständen ausgestattet.
Während des Zweiten Weltkriegs änderte sich die militärische Strategie. Auf der Ostseite des Deiches wurden 1940 einige „Gruppennester” angelegt, da dort der Feind erwartet wurde. Ein Gruppennest ist eine Kombination aus Betonunterständen und Geschütztürmen. Diese waren durch einen Schützengraben miteinander verbunden. So konnten die Soldaten geschützt von einem Unterstand zum anderen laufen. Wussten Sie, dass der schützengraben am Meerdijk etwa 70 Meter lang war?
Meerdijk
4151CA Asperen -
Groene Entree & recreatie Doornse Gat
Groene Entree & recreatie Doornse Gat Leersumsestraatweg 0
3941 MN DOORN -
Schloss Kasteel de Haar
Schloss Kasteel de Haar
Das märchenhafte Schloss Kasteel De Haar liegt inmitten einer prachtvollen Gartenanlage, die von einem Landschaftspark umgeben ist.
Geschichte
Kasteel De Haar ist das größte Schloss der Niederlande. Es wurde zwischen 1892 und 1912 im Auftrag einer wohlhabenden Adelsfamilie auf den Ruinen einer alten Burg erbaut. Das Schloss sollte als Residenz für den Spätsommer dienen. Obwohl es nur zeitweise bewohnt war, verfügte es dennoch über allen denkbaren, modernen Komfort: von einer riesigen Küche über elektrische Beleuchtung bis zur Zentralheizung.Ein Besuch im Kasteel De Haar
Bei einem Besuch im Schloss Kasteel de Haar erfahren Sie alles über die Welt des Luxus, in der die Familie des Barons lebte. Machen Sie einen genüsslichen Spaziergang durch die Gartenanlagen oder tauchen Sie in den Landschaftspark ein. Der Park bietet alles, um einen Nachmittag im Freien zu genießen: breite Alleen mit stattlichen Bäumen, gewundene Pfade am Waldrand entlang, geschlängelte Teiche mit romantischen Brücken, beeindruckende Gartenanlagen, ein Labyrinth und einen Wildpark. Entdecken Sie die schönsten Stellen im Park mit unserer Audiotour.Nach dem Spaziergang können Sie auf der Picknickwiese Ihre mitgebrachten Häppchen verspeisen oder auf der Terrasse des Cafés Tuynhuis für das leibliche Wohl sorgen.
Anreise
Kasteel De Haar ist mit dem Auto gut zu erreichen. Auf dem Schlossgelände stehen Parkplätze zur Verfügung. Das Schloss ist auch gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu erreichen. Der Bus hält vor dem Tor zum Schloss. Die genauen Abfahrtszeiten von U-OV finden Sie auf der Webseite von Kasteel de Haar.Sie können auch gerne ein Fahrrad mieten am Touristeninformationszentrum in Utrecht, Domplein 9, um mit dem Rad zum Schloss zu radeln (ca. 13 km)
Kasteellaan 1
3455 RR Haarzuilens -
Schleuse bei Cothen
Schleuse bei Cothen
Mit dem Staudamm im Kromme Rijn in Cothen regelt der Wasserverband die Wasserversorgung und -ableitung nach Utrecht. Die monumentale Schleuse (1865) daneben diente außerhalb des Krieges dazu, Schiffe hinter dem Staudamm zu verriegeln. Als in Kriegszeiten die Wasserlinie in Position gebracht werden musste, ließ der Chef der Überschwemmungsstation Wijk bij Duurstede den Wasserstand im Kromme Rijn zuerst anheben, indem er die Schleuse mit Trennbalken staute. Dann ließ er die Balken entfernen und eine große Menge Wasser floss durch die offene Schleuse in Richtung Utrecht.
Kerkweg 24
3945BN Cothen -
Glasbläserei
Glasbläserei De Glasblazerij
Zuidwal
4141 BE Leerdam -
TOP Museum Spakenburg
TOP Museum Spakenburg Zuiderzeekade
Spakenburg -
Stoomgemaal Teijlingens Kamerik
Stoomgemaal Teijlingens Kamerik Mijzijde 1
3471 GC Kamerik -
Monnikendam (Das Stadttor)
Monnikendam (Das Stadttor) Plantsoen-Oost 2
3811 HH Amersfoort -
Das Fahrradboot, Haltestelle Nieuwersluis
Das Fahrradboot, Haltestelle Nieuwersluis Fietsboot over de Vecht, opstapplaats Nieuwersluis
zandpad 9
3631 NK Nieuwersluis -
Landsitz Bergse Bossen***
Landsitz Bergse Bossen*** Traaij 299
3971 GM Driebergen-Rijsenburg -
Lunchrestaurant Het Broodlokaal
Lunchrestaurant Het Broodlokaal Lunchrestaurant "Het Broodlokaal"
Slotlaan 247
3701 GG ZEIST -
TOP Fort auf dem Buursteeg
TOP Fort auf dem Buursteeg Buursteeg 2
3927EJ Renswoude -
Hotel 't Wapen van Harmelen
Hotel 't Wapen van Harmelen Dorpsstraat 14
3481 EK Harmelen -
Hernhutter Huis
Hernhutter Huis Lageweg 27
3703 CA Zeist -
Tabaksmuseum
Tabaksmuseum Amerongs Historisch Museum
Burg. Jhr. H. v.d. Boschstraat 46
3958 CD Amerongen -
Spielwald Nieuw Wulven
Spielwald Nieuw Wulven Speelbos Wulven
Binnenweg 26
3994 AN Houten -
Mühle De Vriendschap
Mühle De Vriendschap Molen De Vriendschap
Nieuweweg 109
3905 LJ Veenendaal -
Mini-Campingplatz De Kleine Weide
Mini-Campingplatz De Kleine Weide Biesbosserweg 19
3927 CV Renswoude -
Café-Restaurant-Hotel Buitenlust
Café-Restaurant-Hotel Buitenlust Café-Restaurant-Hotel Buitenlust
Burg. Jhr. H v.d. Boschstraat 13
3958 CA Amerongen -
Asschatterkeerkade
Asschatterkeerkade
Es stammt aus dem Jahr 1745 und ist mit seinen 2500 Metern einer der längsten Wendekais der Grebbe-Linie. Das Voorwerk an der Asschatterkeerkade aus dem Jahr 1799 liegt östlich von Leusden am Rand einer Überschwemmungsebene. Aber es gibt auch Elemente aus der jüngeren Geschichte.
Zum Beispiel die neun sichtbaren Maschinengewehr-Kasematten, die während der Mobilisierung 1939-1940 gebaut wurden. Aus dieser Zeit gibt es auch eine einzigartige Panzersperre aus Beton. In den Maitagen des Jahres 1940 versuchten die Deutschen hier vergeblich, die Talverteidigung zu durchbrechen.
Hagenouwselaan 0
3831 JP Leusden -
TOP De Linielanding
TOP De Linielanding Waterliniedok 1
3433 NV Nieuwegein -
Fort Everdingen
Fort Everdingen Noodweg 2
4121 KK Everdingen