odp
217 bis 240 von 283 Standorte
-
Fort Vreeswijk
Fort Vreeswijk Fort Vreeswijk 1a
3433 ZZ Nieuwegein -
Fort Nigtevecht
Fort Nigtevecht Fort bij Nigtevecht
Velterslaan 1
1391 HV Abcoude -
Diefdijk
Diefdijk
Wie ein langes, grünes Band ragt der Diefdijk über die Landschaft hinaus. Hier können Sie durch eine wunderschöne Polderlandschaft wandern oder radeln, die auf beiden Seiten von blumenreichen Wiesen, Obstgärten, Niederwaldflächen und Weiden geprägt ist.
Dieser jahrhundertealte lange Deich wurde 1284 angelegt und markiert die Grenze zwischen der Betuwe im Osten und dem Laagland im Westen. Damals konnte das überschüssige Polderwasser aus der Betuwe ungehindert in den tiefer gelegenen Westen fließen. Wenn die höher gelegene Betuwe überflutet wird, muss der Diefdijk die tiefer gelegenen Weideflächen in Vijfheerenlanden und Alblasserwaard schützen. Der Deich dient noch immer als Hochwasserschutz.
Im 19. Jahrhundert wurde der Diefdijk Teil der Neuen Holländischen Wasserlinie. Eine Verteidigungslinie, bei der Wasser eingesetzt wurde, um den Feind aufzuhalten. Das Gebiet östlich des Deiches konnte unter Wasser gesetzt werden, wodurch eine breite, kniehohe Wasserfläche von nicht weniger als vier Kilometern entstand; zu tief für Soldaten und Pferde, aber nicht tief genug für Boote. Entlang des Deiches finden Sie verschiedene Objekte der Wasserlinie, zum Beispiel den durchgesägten Bunker, ein Kunstwerk in Form eines militärischen Wachhäuschens und ein Gruppennest.
Genießen Sie unterwegs auch kleine Naturschutzgebiete wie beispielsweise die Donkere Kade oder das Wiel van Bassa. Nehmen Sie Ihr Fernglas mit, denn hier wimmelt es von Vögeln und gelegentlich kann man Rehe am Waldrand beobachten. An verschiedenen Ständen entlang der Straße können Sie köstliche regionale Produkte wie Äpfel, Birnen und Nüsse kaufen. Das Geld legen Sie einfach in eine Kasse.
Diefdijk
Diefdijk
4143 MG Leerdam -
Die Oudegracht und ihre Gewölbe
Die Oudegracht und ihre Gewölbe
Die Utrechter Oudegracht und ihre Gewölbe sind einzigartig in der Welt. Es ist ein geniales System, das noch aus dem Mittelalter stammt und dem modernen Utrecht von heute einen besonderen, gemütlichen Charakter verleiht.
Die Geschichte der Oudegracht
Als Utrecht im Jahr 1122 Stadtrechte erhielt und eine Verteidigungsmauer bekam, begann man auch mit dem Bau eines Kanals, der quer durch die Stadt verlaufen sollte: die Oudegracht. Durch die Anbindung an die Vecht, einen Fluss im Norden, und den Vaartsche Rijn, einen Kanal im Süden, bekam die Oudegracht die Funktion eines langgestreckten Hafens. Während der Grabungsarbeiten wurde die ausgegrabene Erde einfach am Ufer aufgeschüttet. Dadurch wurde die Straße an der Gracht erhöht.
Gewölbe
Der Höhenunterschied zwischen der Gracht und der höher gelegenen Straße brachte die Utrechter Kaufleute im Mittelalter auf die Idee, ein ausgeklügeltes Hafensystem anzulegen. Die niedriger gelegenen Kaianlagen standen über Tunnel unter der Straße direkt mit den Kellern der Grachtenhäuser in Verbindung. Die Handelsware konnte dadurch auf einfache Weise in die Häuser transportiert werden.
Von Wein und Tuch bis zu Gemüse, Getreide und Vieh: Hier wurde alles Mögliche verkauft und gelagert. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurde die Schifffahrt immer weiter aus der Stadt zurückgedrängt. Damit verschwand auch die Geschäftigkeit auf dem Wasser. Die Cafés und Restaurants entlang der Gracht werden allerdings noch heute auf traditionelle Weise mit Nachschub versorgt.
Lebhaftes Treiben an der Oudegracht
Die Oudegracht ist einst wie jetzt der pulsierende Mittelpunkt Utrechts. Am Wasser sind zahllose einladende Cafés und Restaurants zu finden. Die unteren Etagen der einstigen Stadtpaläste und stattlichen Grachtenhäuser sind in hippe Gastronomiekonzepte, gemütliche Bars und Restaurants mit einer internationalen Speisekarte umgestaltet worden. Hier kann man im Sommer wunderbar am Wasser speisen, während die historischen Gewölbe im Winter ein stimmungsvoller Ort für gesellige Zusammenkünfte sind.
Oudegracht 0
3511 AZ Utrecht -
Hotel 't Wapen van Harmelen
Hotel 't Wapen van Harmelen Dorpsstraat 14
3481 EK Harmelen -
TOP Kersenpracht Cothen
TOP Kersenpracht Cothen Restaurant De Jonge Graaf
Graaf van Lynden van Sandenburgweg 2
3945 PB Cothen -
Werk aan de Waalse Wetering
Werk aan de Waalse Wetering
Dieses Werk wurde 1875-1878 erbaut und umfasst ein bombensicheres Depot und ein Fortwächterhaus.
Im Notfall war das Werk für die Unterbringung von bis zu 95 Mann geeignet.
Die Festung ist frei zugänglich und Sie können ein weites Panorama auf die Insel von Schalkwijk genießen und einen Spaziergang zum nahe gelegenen Verdronken Bos (ertrunkener Wald) unternehmen, wo Sie über einen Holzsteg über das Wasser gehen.
Waalseweg 22
3999 NS Tull en 't Waal -
Fort am Ossenmarkt
Fort am Ossenmarkt Fort aan de Ossenmarkt
Ossenmarkt 44
1381 LX Weesp -
Grote Beersluis
Grote Beersluis
Bei Fort Everdingen wurden zwischen 1873 und 1875 drei Schleusen gebaut: eine Einlassschleuse direkt am Lek, die Beersluis auf der Ostseite des Forts und die Überschwemmungsschleuse – mit dem (noch erkennbaren) Überschwemmungskanal in den Polder – am Goilberdingerdijk. Diese drei Schleusen wurden als Teil der Holländischen Wasserlinien genutzt, um große Gebiete unter Wasser zu setzen und so zu verhindern, dass der Feind weiter ins Landesinnere vordringen konnte.
Der Schleusenkomplex funktionierte wie folgt: Mit Hilfe der damals noch vorhandenen Gezeitenwirkung wurde Wasser aus dem Lek durch die Einlassschleuse in den Festungsgraben geleitet. Aus dem Graben wurde das Wasser dosiert durch die Beersluis geleitet, woraufhin es über die Inundatiesluis und den Inundatiekanaal weiter in das Poldergebiet geleitet werden konnte, wo es bis zu einer Höhe von maximal kniehoch unter Wasser gesetzt wurde.
Das auffälligste der drei Bauwerke ist die Grote Beersluis, eine Kombination aus Einlassschleuse und „Bär”. In der Wasserbaukunde ist ein „Bär” ein starkes Bauteil, das Wasserwerke an ihrem Platz hält und bei der Regulierung des Wassers hilft. Hier bei Fort Everdingen sieht man die gemauerte Wasserwehr mit einem scharfen „Eselsrücken”. Der Rücken machte es schwierig, bei einer Belagerung über den Damm zu laufen. Bei akuter Gefahr konnte die eiserne Laufbrücke, die über der Schleuse und dem 'Bären' liegt, entfernt werden.
Grote Beersluis
Noodweg
Everdingen -
Fort bei Abcoude
Fort bei Abcoude Molenweg 19
1391 CG Abcoude -
Molen de Windhond
Molen de Windhond Wilhelminaweg 1
3447 GR Woerden -
Inundierungsschleuse Wijk bij Duurstede
Inundierungsschleuse Wijk bij Duurstede
1870 erhielt der Kromme Rijn eine wichtige Rolle in der Neuen Holländischen Wasserlinie. Die Überschwemmung der Gegend um Utrecht dauerte dann fast einen Monat; das musste schneller gehen. Der Fluss wurde breiter gemacht, Kurven verkleinert und Staudämme und Schleusen gebaut. In Wijk bij Duurstede wurde eine große Überschwemmungsschleuse gebaut (überschwemmen heißt unter Wasser setzen). Damit wurde Wijk bij Duurstede zum Kran der Neuen Holländischen Wasserlinie. Jetzt dauerte es nur noch 4 bis 12 Tage, um die Überschwemmungsfelder zu fluten. Der Zulauf wird immer noch täglich zur Frischwasserversorgung der Stadt Utrecht und der Vecht genutzt.
Singel 51
3961CH Wijk bij Duurstede -
De Kastanjeboom
De Kastanjeboom Zevenhuizerstraat 281
3751 LC Bunschoten -
BAK, Basis für aktuelle Kunst
BAK, Basis für aktuelle Kunst Pauwstraat 13A
3512 TG Utrecht -
Fort Lunet aan de Snel
Fort Lunet aan de Snel
Etwas versteckt im Grünen, zwischen Fort Honswijk und Werk aan de Korte Uitweg, liegt das kleine, aber charakteristische Fort Lunet an der Snel an dem Gedekte Gemeenschapsweg. Einem Angriff auf Fort Honswijk aus dem Nordosten konnte von den Erdwällen aus abgewehrt werden. Ein Teil des Lekdijk konnte auch angegriffen werden, was von Fort Honswijk aus nicht möglich war. Heute steht dieses Fort im Zeichen der besonderen Rolle von Wasser in unserem heutigen Zusammenleben und auch die besonderen Eigenschaften von Wasser werden hier hervorgehoben.
Lekdijk 56b
3998 NJ Schalkwijk -
Proeverij de Azijnmakerij
Proeverij de Azijnmakerij Maurikstraat 20
Zeist -
Griftpark
Griftpark Griftpark
3572 KC Utrecht -
Groene Entree Kaapse Bossen
Groene Entree Kaapse Bossen Leersumsestraatweg 0
3941 MN DOORN -
Nationaal Militair Museum
Nationaal Militair Museum Verlengde Paltzerweg 1
3768 MX Soest -
Nationales Militärmuseum
Nationales Militärmuseum Verlengde Paltzerweg 1
3768 MX Soest -
OLV Toren
OLV Toren Lieve Vrouwekerkhof
3811 BN Amersfoort -
Amersfoortse Kei
Amersfoortse Kei hoek Stadsring/Arnhemsestraat 28
3800 Amersfoort -
Fort bei Tienhoven
Fort bei Tienhoven Nieuweweg 20
3612 NB Tienhoven -
Brasserie De Kloostertuin
Brasserie De Kloostertuin Benschopperstraat 43
3401 DG IJsselstein