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Vianen
Vianen
Vianen -
Museumshafen Spakenburg
Museumshafen Spakenburg
Der Alte Hafen, auch Museumshafen genannt, besteht bereits seit dem 13. Jahrhundert. Der Hafen wurde für die Schiffe der Zuiderzee-Fischer angelegt.
Tauchen Sie in die Vergangenheit des historischen Fischerdorfs Spakenburg ein. Besuchen Sie den Museumshafen, wo Kultur und Tradition zusammenkommen. Hier befindet sich die älteste Schiffswerft der Niederlande, in der noch heute Tag für Tag Schiffsbauer hart daran arbeiten, die größte Botterflotte der Welt instandzuhalten. Im Hafen von Spakenburg erleben Sie Kultur und Tradition. Die älteste Schiffszimmerwerft der Niederlande ist die Perle des Spakenburger Museumshafens. Vom Hafen aus können Sie die Schiffsbauer bei der Arbeit beobachten. Ein Drittel der gesamten Flotte der Niederlande liegt in Spakenburg, und Sie dürfen mit an Bord! Sie können eine Stunde auf einem Botter mitfahren und dabei Geschichten von früher hören, während der Skipper Sie das Wasser genießen lässt
3752 AH Bunschoten-Spakenburg -
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Fort 't Hemeltje
Fort 't Hemeltje
Fort 't Hemeltje stammt aus den Jahren 1877-1881 und ist die letzte gebaute Festung der Neuen Holländischen Wasserlinie. Es verteidigte einen Landstreifen, der nicht überflutet werden konnte, und die Eisenbahnstrecke 's-Hertogenbosch-Utrecht. Heute bietet das Fort (Brut-)Vögeln und Fledermäusen Unterschlupf. Rund um die Festung verläuft ein Wanderweg und für Kinder gibt es einen spannenden Spionageweg mit großartigen Aufgaben.
3992 LX Houten -
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Mühle De Vriendschap
Mühle De Vriendschap
Nieuweweg 109
3905 LJ Veenendaal -
Landgut De Paltz
Landgut De Paltz
3768 MZ Soest -
TOP Museum Spakenburg
TOP Museum Spakenburg
Spakenburg -
Asschatterkeerkade
Asschatterkeerkade
Es stammt aus dem Jahr 1745 und ist mit seinen 2500 Metern einer der längsten Wendekais der Grebbe-Linie. Das Voorwerk an der Asschatterkeerkade aus dem Jahr 1799 liegt östlich von Leusden am Rand einer Überschwemmungsebene. Aber es gibt auch Elemente aus der jüngeren Geschichte.
Zum Beispiel die neun sichtbaren Maschinengewehr-Kasematten, die während der Mobilisierung 1939-1940 gebaut wurden. Aus dieser Zeit gibt es auch eine einzigartige Panzersperre aus Beton. In den Maitagen des Jahres 1940 versuchten die Deutschen hier vergeblich, die Talverteidigung zu durchbrechen.
3831 JP Leusden -
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UIT in IJsselstein
UIT in IJsselstein
Walkade 2-4
3401 DS IJsselstein -
Fort am Ossenmarkt
Fort am Ossenmarkt
Ossenmarkt 44
1381 LX Weesp -
Nationales Glasmuseum und die Glasbläserei.
Nationales Glasmuseum und die Glasbläserei.
4142 LD Leerdam -
Nationalpark Utrechtse Heuvelrug
Nationalpark Utrechtse Heuvelrug
3941EP Nationaal Park Utrechtse Heuvelrug -
Das Fahrradboot, Haltestelle Nieuwersluis
Das Fahrradboot, Haltestelle Nieuwersluis
zandpad 9
3631 NK Nieuwersluis -
Fort Nigtevecht
Fort Nigtevecht
Velterslaan 1
1391 HV Abcoude -
Petrustoren
Petrustoren
3441 AJ Woerden -
Schloss Zuylen
Schloss Zuylen
3611 AS Oud Zuilen -
Stadtstrand Veenendaal
Stadtstrand Veenendaal
3901 Veenendaal -
Das Beauforthuis
Das Beauforthuis
3711 AB Austerlitz -
Spielplatz und Restaurant Blik & Burgers
Spielplatz und Restaurant Blik & Burgers
3703 DZ Zeist -
Bijzondere Taarten Fabriek
Bijzondere Taarten Fabriek
Zeist -
OLV Toren
OLV Toren
3811 BN Amersfoort -
Goejanverwellesluis-Schleuse
Goejanverwellesluis-Schleuse
Im Katastrophenjahr spielten die Goejanverwellesluis und die Enkele Wierickesluis auf der holländischen IJssel eine wichtige Rolle, da diese – zusammen mit der Schleuse bei Nieuwerbrug am Oude Rijn – die Einmündung zum Polder Langeweide, der engsten Stelle der Wasserlinie, bildeten. Am 17. Juni 1672 füllte sich der Polder, und das gerade noch rechtzeitig, denn die französischen Truppen standen bereits vor der – hastig überschwemmten – Wasserlinie und hatten sogar Oudewater schon erobert. Der Kommandant von Goejanverwelle, der Graf von Hoorne, beschloss in aller Eile, Schanzen und Festungswerke zu errichten, um die Schleusen zu verteidigen. Vorläufig wurde die Wasserlinie gerettet!
3467 PR Hekendorp -
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GeoFort
GeoFort
Das Fort bij de Nieuwe Steeg – oder GeoFort, wie es heute heißt – liegt idyllisch mitten in der Betuwe, am Fluss Linge, zwischen Wiesen und Obstbäumen.
Fort bij de Nieuwe Steeg
Das Fort, welches im Jahr 1878 erbaut wurde, ist ein beeindruckendes, langgestrecktes Bauwerk mit sieben bombensicheren Gebäuden und einem hölzernen Artillerielager. Als Teil der Holländischen Wasserlinien schloss das Fort die Linge und den Lingedijk ab und unterstützte das ältere Fort bij Asperen und den nahe gelegenen Wapenplaats beim Schutz des Gebiets. Das auffälligste Gebäude ist die U-förmige Kaserne, die von Erdwällen umgeben und mit den anderen Gebäuden verbunden ist, sodass das Fort nicht von zwei Seiten gleichzeitig beschossen werden konnte. Die Wohnung des Wächters befand sich etwas außerhalb des Forts, in der Nähe der Zugangsbrücke.
Sonntags bieten Führer historische Rundgänge über die Fortinsel an, bei denen Sie an den restaurierten Gebäuden vorbeikommen und diese auch betreten können.GeoFort, das Museum der Zukunft
Heute ist die spannende Festungsinsel eine Bildungsattraktion, bei der sich alles um die Zukunft der Erde dreht. Im Mittelpunkt stehen die Themen Klima, Energie und Wasser. Steigen Sie in einen Aufzug, der Sie tief in die Erde führt, entdecken Sie die dunklen unterirdischen Tunnel, verirren Sie sich im Klimalabyrinth oder bauen Sie den höchsten Turm, der einem Erdbeben standhalten kann. Selbermachen steht an erster Stelle!
Im GeoFort können Sie auch an verschiedenen Minecraft-Aktivitäten teilnehmen. Und draußen können sich Kinder im Fledermaus-Schnuppergarten der staatlichen Forstverwaltung austoben. Möchten Sie noch ein wenig nachgenießen? Das Pfannkuchenrestaurant De WereldPan hat leckere Snacks und Getränke auf der Karte. Eltern, Großeltern und Begleiter seien gewarnt: Die Kinder wollen gar nicht mehr weg!
Nieuwe Steeg 74
4171 KG Herwijnen -
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Groene Entree Hoogstraat
Groene Entree Hoogstraat
3941 MN DOORN -
Limitpfähle
Limitpfähle
Ca. 1875 errichtete das Kriegsministerium über die gesamte Länge des Kromme Rijn etwa 350 Grenzpfähle. Die Pfähle aus blauem Stein mit einem O (für Oorlog – übersetzt “Krieg”) und einer Zahl markierten den neuen Wasserversorgungsweg für die Neue Holländische Wasserlinie. Früher befanden sich die Pfähle auf Höhe der Grundstücksgrenzen. Viele Pfähle wurden im Laufe der Jahre entfernt, aber entlang des Jagdpfades zwischen Werkhoven und Odijk hat die Wasserbehörde nach dem Bau eines naturfreundlichen Ufers 18 Pfähle in der ursprünglichen Reihenfolge ersetzt.
Odijk -
