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Beusichem
Beusichem
Beusichem ist ein malerisches Reihendorf am Fluss Lek, umgeben von Baum- und Obstgärten, Auen und gewundenen Deichwegen.
In der Umgebung finden Sie außerdem Spuren der Holländischen Wasserlinien, wo Festungen und Überschwemmungsgebiete an dieses besondere Verteidigungssystem erinnern. Obwohl Beusichem selbst keine Festungen hat, spielte das Dorf eine überraschend große Rolle in der Geschichte der Neuen Holländischen Wasserlinie. Wer heute durch die ruhige Flusslandschaft radelt, sieht vor allem offene Wiesen und Deiche, aber genau diese Landschaft war einst ein mächtiges Verteidigungsmittel.
Beusichem liegt in der Culemborgerwaard, in einem der sogenannten Überschwemmungsbecken. Dieses tief liegende Gebiet konnte bei Gefahr bewusst unter Wasser gesetzt werden. Über die Einlassschleuse beim Dorf floss Wasser aus dem Lek in die Polder, wodurch sich das Land in eine ausgedehnte, knietiefe und schlammige Ebene verwandelte, die für feindliche Truppen kaum passierbar war. So fungierte Beusichem buchstäblich als „Wasserhahn” der Wasserlinien. Die Deiche und Kais rund um das Dorf hielten das Wasser als „Umschließungsring” genau an der richtigen Stelle.
Die Weite rund um Beusichem ist kein Zufall. Aufgrund des Krings Wertes (Gesetz über die Kreise) war dieses Gebiet einst eine „verbotene” Landschaft, in der kaum gebaut werden durfte. Schließlich musste ein freies Schussfeld für die Kanonen von Fort Honswijk auf der anderen Seite des Lek erhalten bleiben. Dieser offene Horizont ist noch immer vorhanden – und macht das Gebiet heute so besonders, dass man es mit dem Fahrrad entdecken kann.
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Fort Everdingen
Fort Everdingen
Fort Everdingen wurde zwischen 1842 und 1847 als Teil der Neuen Holländischen Wasserlinie erbaut. In der Mitte des Forts, zwischen den Erdwällen, steht ein großer runder Geschützturm mit mehr als drei Meter dicken Mauern. Später wurden um ihn herum zusätzlich befestigte Gebäude und Bunker errichtet. Fort Everdingen bildete zusammen mit Fort Honswijk den ‘Lek-Zugang’: Die Forts schlossen den hoch gelegenen Durchgang (Zugang) der Lekdeiche und der Auen hermetisch ab, sobald das umliegende Land mit dem Schleusensystem unter Wasser gesetzt wurde. Nicht umsonst werden sie manchmal als „Die Wächter des Lek” bezeichnet.
Neben der Funktion, die das Fort zur Zeit der Holländischen Wasserlinien hatte, wurde es am Ende des Zweiten Weltkriegs auch von deutschen Truppen als Verteidigungslinie gegen die vorrückenden Alliierten genutzt. Nach dem Krieg verlor Fort Everdingen seine Verteidigungsfunktion, aber bis 2014 nutzte der Explosieven Opruimingsdienst (Sprengstoffräumdienst) das Fort für Lagerung, Ausbildung und Übungen. Heute ist das Fort der Stammsitz der Bierbrauerei Duits & Lauret.
Wandmalereien
Während des Zweiten Weltkriegs fertigten deutsche Soldaten Wandmalereien in einem der Fortsremisen an. Auffällig ist, dass sie ein großes Ganzes auf den Wänden und der Decke eines Raumes bilden, der vermutlich ein Aufenthaltsraum oder „Bierkeller” war. Zu sehen sind Karikaturen von Winston Churchill und wahrscheinlich Marlene Dietrich, abwechselnd mit Anspielungen auf deutsche Biertraditionen und Studenten- oder Zunftbräuche. Lange Zeit wurden sie vernachlässigt und durch Feuchtigkeit beschädigt, aber inzwischen wurde dieses belastete Erbe wiederhergestellt. Bemerkenswertes Detail: Heute befindet sich eine Bierbrauerei auf der Festung!Die Festung kann frei besichtigt werden. Jeden Sonntag findet eine Führung durch einen Guide statt. Anmeldung über die Website. Machen Sie auch einen Zwischenstopp im Verkostungsraum, der sich im Genieloods befindet, um eines der Spezialbiere zu probieren, die in der Festung gebraut werden.
4121 KK Everdingen -
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Park Militärflugplatz Soesterberg
Park Militärflugplatz Soesterberg
3768 MX Soest -
Museumbunker Leusden
Museumbunker Leusden
3831 RZ Leusden -
Museum Spakenburg
Museum Spakenburg
3752 AH Bunschoten-Spakenburg -
Landgoed Heerlijkheid Mariënwaerdt
Landgoed Heerlijkheid Mariënwaerdt
Hier radeln Sie über das Landgoed Heerlijkheid Mariënwaerdt. Dieses jahrhundertealte, 900 Hektar große Landgut ist zu jeder Jahreszeit einen Besuch wert. Im Frühling können Sie die Blütenpracht der Apfelbäume am Appeldijk genießen, und im Herbst kommen Walnussliebhaber unter den vielen Nussbäumen auf dem Landgut voll auf ihre Kosten. Für Wanderer und Radfahrer gibt es verschiedene Routen mit atemberaubenden Ausblicken auf das Landgut und die wunderschöne Natur der Betuwe.
Die Geschichte von Land und Wasser
Vor Jahrhunderten prägte der Fluss Linge die Landschaft. Der Fluss hinterließ Sand und Lehm, wodurch höhere Uferwälle entstanden: trockene Streifen in einem ansonsten feuchten Gebiet. Ideale Orte zum Wohnen und Reisen, ohne nasse Füße zu bekommen. Im Jahr 1129 bauten die Norbertiner hier ihre Abtei. Sie nannten sie Mariënwaerdt, die „Insel Mariens”. Auf den Anhöhen lagen Felder und Obstgärten, tiefer lagen Wiesen und Heuwiesen. Diese Aufteilung ist noch heute sichtbar.Die Herrschaft befindet sich seit 1734 im Besitz der Familie Van Verschuer. Graf von Bijlandt, der Vorfahr der Familie, baute das Haus Mariënwaerdt auf den Gewölben der zerstörten Norbertinerabtei. Die Keller mit Kreuzgewölben können noch heute besichtigt werden.
Später spielte dieses Gebiet eine wichtige Rolle in der Neuen Holländischen Wasserlinie. Die Culemborgerwaard, durch die Sie gerade geradelt sind, konnte zusammen mit dem Polder von Mariënwaerdt unter Wasser gesetzt werden. Durch das Öffnen der Schleusen bei Werk aan het Spoel, Fort Everdingen und entlang der Linge bei Acquoy, Rhenoy und Beesd floss das Wasser ins Land. Auch der Polder von Mariënwaerdt lief dann voll.
Nur die höher gelegenen Uferwälle blieben trocken. Zwischen Lek und Waal war dies der einzige trockene Weg: der „Linge-Zugang”. Und genau das war das Ziel der Neuen Holländischen Wasserlinie: den Feind zu zwingen, bestimmte Routen zu nehmen, um ihn dann an einem befestigten Punkt zu erwarten. In diesem Fall Fort bij Asperen, zehn Kilometer weiter.
Die perfekte Pause mitten im Grünen
Genießen Sie das Landgut auf dem Landgut. Im Pfannkuchenhaus De Stapelbakker werden Sie gerne mit köstlichen Pfannkuchen (und mehr!) verwöhnt, die mit biologischen Zutaten vom Landgut zubereitet werden. Möchten Sie lieber zu Hause selbst Hand anlegen? Im Landgut-Laden werden neben den Produkten des Landguts auch ein umfangreiches Sortiment an Bio-Produkten, frischem Obst und Gemüse verkauft.
't Klooster 5
4153 RR Beesd -
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Fort Blauwkapel
Fort Blauwkapel
3566 MK Utrecht -
Palast Soestdijk
Palast Soestdijk
3744 AA Baarn -
Asschatterkeerkade
Asschatterkeerkade
Es stammt aus dem Jahr 1745 und ist mit seinen 2500 Metern einer der längsten Wendekais der Grebbe-Linie. Das Voorwerk an der Asschatterkeerkade aus dem Jahr 1799 liegt östlich von Leusden am Rand einer Überschwemmungsebene. Aber es gibt auch Elemente aus der jüngeren Geschichte.
Zum Beispiel die neun sichtbaren Maschinengewehr-Kasematten, die während der Mobilisierung 1939-1940 gebaut wurden. Aus dieser Zeit gibt es auch eine einzigartige Panzersperre aus Beton. In den Maitagen des Jahres 1940 versuchten die Deutschen hier vergeblich, die Talverteidigung zu durchbrechen.
3831 JP Leusden -
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Ivn excursie Kwintelooyen
Ivn excursie Kwintelooyen
3911 TA Rhenen -
Fort bei Asperen
Fort bei Asperen
Diese Festung aus dem 19. Jahrhundert ist ein markantes Wahrzeichen in der Landschaft. Die wunderschöne Turmfestung ist militärisches Kulturerbe und Teil der Neuen Holländischen Wasserlinie. Die Festung liegt wunderschön an der Linge und fällt sofort durch die Glaskuppel über dem Lichtschacht auf: ein Kunstwerk, das Regen abhält, aber Fledermäusen den Weg zu ihrem Winterquartier ermöglicht. Die Kuppel besteht vollständig aus Glasplatten, die in der Glasbläserei des Nationalen Glasmuseums entwickelt wurden. Nicht weniger als 600 Kinder aus der Nachbarschaft durften ihre eigene Fliese verzieren.
Fort bij Asperen: Glied in der Wasserlinie
Zwischen 1845 und 1847 wurde hier, an der Grenze zwischen Asperen und Acquoy, das Fort bij Asperen als Teil der Neuen Holländischen Wasserlinie erbaut. Das Fort erhielt die Form eines Halbkreises mit einem bombensicheren Geschützturm, umgeben von einem Graben mit Zugbrücke. Dank seiner strategischen Lage am Deich entlang der Linge wurden vom Fort aus die Durchfahrt und die Schleusen in der Linge bewacht. Einige Jahre später wurde der Turmgraben zugeschüttet und es entstand ein Kanonenschuppen mit einem Lager für Schießpulver und Geschosse im Keller. Das Fort bij Asperen wurde zuletzt am 12. April 1940 für den bevorstehenden Krieg vorbereitet. Aber das Fort hatte nicht mehr viel Nutzen. Die Deutschen flogen mit ihren Flugzeugen über die Linie hinweg.Die Festung bei Asperen kann in den Sommermonaten besichtigt werden. Lassen Sie sich von den Freiwilligen in der Turmfestung herumführen und lauschen Sie ihren spannenden Geschichten über die holländischen Wasserlinien an diesem Ort. Seit kurzem befindet sich
in der Turmfestung auch das Museum Sky of Hope mit Geschichten aus dem Zweiten Weltkrieg. Von Mitte Oktober bis Mitte April ist die Festung wegen der Winterquartiere der Fledermäuse geschlossen. Der Genieloods der Festung, in dem sich das Restaurant
befindet, ist das ganze Jahr über für Mittagessen, Getränke oder Abendessen geöffnet.Wapenplaats
Gegenüber der Festung liegt der Wapenplaats, eine kleine Festung von 0,8 Hektar auf dem Zuiderlingedijk bei Asperen. Die Festung hat einen halbrunden Erdwall und ist größtenteils von einem Festungsgraben umgeben. Die öffentliche Straße verläuft quer durch die Festung, wodurch der Wall auf der Südseite unterbrochen ist. Eine solche Öffnung wird als Coupure bezeichnet. Auf dem Wapenplaats stehen zwei Gebäude: ein Gruppenunterstand aus Stahlbeton aus den Jahren 1939-40, in dem elf Mann vor feindlichem Feuer Schutz finden konnten. Und eine sog. Nissenhütte aus dem Jahr 1950, ein länglicher Schuppen mit halbrundem Wellblechdach. Nördlich des Wapenplaats befindet sich eine einzigartige doppelte Schleuse, die Teil des Schleusenkomplexes bei Asperen ist. Die Festung diente zur Verteidigung dieser Schleuse, der Linge und des Zuiderlingedijk. Zusammen mit Fort Asperen, Fort Vuren und Fort bij de Nieuwe Steeg bildete die Festung ein Glied in der Neuen Holländischen Wasserlinie.
Langendijk 60
4145BR Acquoy -
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Bijzondere Taarten Fabriek
Bijzondere Taarten Fabriek
Zeist -
Schloss Zeist
Schloss Zeist
3703 CE Zeist -
Klein Zwitserland
Klein Zwitserland
3971 GM Driebergen-Rijsenburg -
Schloss Kasteel de Haar
Schloss Kasteel de Haar
Das märchenhafte Schloss Kasteel De Haar liegt inmitten einer prachtvollen Gartenanlage, die von einem Landschaftspark umgeben ist.
Geschichte
Kasteel De Haar ist das größte Schloss der Niederlande. Es wurde zwischen 1892 und 1912 im Auftrag einer wohlhabenden Adelsfamilie auf den Ruinen einer alten Burg erbaut. Das Schloss sollte als Residenz für den Spätsommer dienen. Obwohl es nur zeitweise bewohnt war, verfügte es dennoch über allen denkbaren, modernen Komfort: von einer riesigen Küche über elektrische Beleuchtung bis zur Zentralheizung.Ein Besuch im Kasteel De Haar
Bei einem Besuch im Schloss Kasteel de Haar erfahren Sie alles über die Welt des Luxus, in der die Familie des Barons lebte. Machen Sie einen genüsslichen Spaziergang durch die Gartenanlagen oder tauchen Sie in den Landschaftspark ein. Der Park bietet alles, um einen Nachmittag im Freien zu genießen: breite Alleen mit stattlichen Bäumen, gewundene Pfade am Waldrand entlang, geschlängelte Teiche mit romantischen Brücken, beeindruckende Gartenanlagen, ein Labyrinth und einen Wildpark. Entdecken Sie die schönsten Stellen im Park mit unserer Audiotour.Nach dem Spaziergang können Sie auf der Picknickwiese Ihre mitgebrachten Häppchen verspeisen oder auf der Terrasse des Cafés Tuynhuis für das leibliche Wohl sorgen.
Anreise
Kasteel De Haar ist mit dem Auto gut zu erreichen. Auf dem Schlossgelände stehen Parkplätze zur Verfügung. Das Schloss ist auch gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu erreichen. Der Bus hält vor dem Tor zum Schloss. Die genauen Abfahrtszeiten von U-OV finden Sie auf der Webseite von Kasteel de Haar.Sie können auch gerne ein Fahrrad mieten am Touristeninformationszentrum in Utrecht, Domplein 9, um mit dem Rad zum Schloss zu radeln (ca. 13 km)
3455 RR Haarzuilens -
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Festungsmuseum
Festungsmuseum
Westwalstraat 6
1411 PB Naarden -
Brauerei Maximus
Brauerei Maximus
3454 NA Utrecht -
DOMunder
DOMunder
DOMunder unter dem Domplatz ist die historische Attraktion für Jung und Alt. Von den Römern und dem ruhmreichen Mittelalter bis zum Sturm im Jahr 1674: DOMunder entführt Sie in die ereignisreiche, 2.000 Jahre alte Geschichte des Domplatzes, aber auch der Stadt Utrecht, der Niederlande und von ganz Europa. Begeben Sie sich mit einer speziellen Taschenlampe ausgerüstet auf eine unterirdische Entdeckungsreise voller spannender Geschichten und archäologischer Schätze. Entdecken Sie die römische Vergangenheit der Stadt Utrecht und das ebenso ruhmreiche Mittelalter. Erleben Sie den verheerenden Sturm im Jahr 1674, der das Kirchenschiff der Domkirche zum Einsturz brachte und den Domplatz entstehen ließ.
3512 JC Utrecht -
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Die Grote Kerk in Wijk bij Duurstede
Die Grote Kerk in Wijk bij Duurstede
3961 BC Wijk bij Duurstede -
Grote Beersluis
Grote Beersluis
Bei Fort Everdingen wurden zwischen 1873 und 1875 drei Schleusen gebaut: eine Einlassschleuse direkt am Lek, die Beersluis auf der Ostseite des Forts und die Überschwemmungsschleuse – mit dem (noch erkennbaren) Überschwemmungskanal in den Polder – am Goilberdingerdijk. Diese drei Schleusen wurden als Teil der Holländischen Wasserlinien genutzt, um große Gebiete unter Wasser zu setzen und so zu verhindern, dass der Feind weiter ins Landesinnere vordringen konnte.
Der Schleusenkomplex funktionierte wie folgt: Mit Hilfe der damals noch vorhandenen Gezeitenwirkung wurde Wasser aus dem Lek durch die Einlassschleuse in den Festungsgraben geleitet. Aus dem Graben wurde das Wasser dosiert durch die Beersluis geleitet, woraufhin es über die Inundatiesluis und den Inundatiekanaal weiter in das Poldergebiet geleitet werden konnte, wo es bis zu einer Höhe von maximal kniehoch unter Wasser gesetzt wurde.
Das auffälligste der drei Bauwerke ist die Grote Beersluis, eine Kombination aus Einlassschleuse und „Bär”. In der Wasserbaukunde ist ein „Bär” ein starkes Bauteil, das Wasserwerke an ihrem Platz hält und bei der Regulierung des Wassers hilft. Hier bei Fort Everdingen sieht man die gemauerte Wasserwehr mit einem scharfen „Eselsrücken”. Der Rücken machte es schwierig, bei einer Belagerung über den Damm zu laufen. Bei akuter Gefahr konnte die eiserne Laufbrücke, die über der Schleuse und dem 'Bären' liegt, entfernt werden.
Noodweg
Everdingen -
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De Paardenkamp
De Paardenkamp
3768 HL Soest -
TOP Kersenpracht Cothen
TOP Kersenpracht Cothen
Graaf van Lynden van Sandenburgweg 2
3945 PB Cothen -
Museum Veenendaal
Museum Veenendaal
3901 TP Veenendaal -
Fort bei Maarsseveen
Fort bei Maarsseveen
Herenweg 2
3602 AM Maarssen
