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193 bis 216 von 280 Standorte
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Jachthafen Marnemoende
Jachthafen Marnemoende
3402 PG IJsselstein -
Stayokay Utrecht-Bunnik
Stayokay Utrecht-Bunnik
3981 HH Bunnik -
Schloss Renswoude
Schloss Renswoude
3927BA Renswoude -
Nationales Militärmuseum
Nationales Militärmuseum
Verlengde Paltzerweg 1
3768 MX Soest -
Landgut De Paltz
Landgut De Paltz
3768 MZ Soest -
Werk aan het Spoel
Werk aan het Spoel
1815 wurde im Lekdijk bei Goilberdingen eine Überschwemmungsfächerschleuse mit einer Erdbatterie gebaut. 1848 wurde die Batterie zu einem Fort ausgebaut. Später wurde das Überschwemmungssystem optimiert und die Festung erhielt vier bombensichere Gebäude. Die Deichstraße verlief in Friedenszeiten direkt durch das Fort, wurde aber im Mobilmachungsfall umgeleitet. 1939 wurden auf der Festung sieben Betonunterschlüpfe und zwei Maschinengewehr-Kasematten errichtet. Südlich des Forts steht eine hohe freistehende Mauer auf einer Wiese. Dieser "Kugelfang" ist das Überbleibsel einer deutschen Schießanlage.
4106 LC Culemborg -
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Ehrenfriedhof Militair Ereveld Grebbeberg
Ehrenfriedhof Militair Ereveld Grebbeberg
Die größte Schlacht niederländischer Soldaten im zweiten Weltkrieg fand am Grebbeberg statt. Hier leisteten schlecht bewaffnete, untrainierte Männer drei Tage lang Widerstand gegen einen sehr starken und rücksichtslosen Gegner. Der Ehrenfriedhof Militair Ereveld Grebbeberg ist die letzte Ruhestätte von mehr als 800 Soldaten und einem Zivilisten, die während des Zweiten Weltkriegs gefallen sind. Der Friedhof liegt auf dem Grebbeberg bei Rhenen. Ein paar Quadratkilometer Schlachtfeld, voller Geschichten über den Mut und die Verzweiflung damals in den Niederlanden.
Das Informationszentrum, mit einer Ausstellung über die Ereignisse am Grebbeberg während der „Schlacht auf dem Grebbeberg“ im Mai 1940, ist täglich von 9.00 - 17.00 Uhr geöffnet.
3911 AV Rhenen -
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TOP Het Gagelgat
TOP Het Gagelgat
3768 HD Soest -
Fort Nigtevecht
Fort Nigtevecht
Velterslaan 1
1391 HV Abcoude -
Schleuse bei Cothen
Schleuse bei Cothen
Mit dem Staudamm im Kromme Rijn in Cothen regelt der Wasserverband die Wasserversorgung und -ableitung nach Utrecht. Die monumentale Schleuse (1865) daneben diente außerhalb des Krieges dazu, Schiffe hinter dem Staudamm zu verriegeln. Als in Kriegszeiten die Wasserlinie in Position gebracht werden musste, ließ der Chef der Überschwemmungsstation Wijk bij Duurstede den Wasserstand im Kromme Rijn zuerst anheben, indem er die Schleuse mit Trennbalken staute. Dann ließ er die Balken entfernen und eine große Menge Wasser floss durch die offene Schleuse in Richtung Utrecht.
3945BN Cothen -
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Schloss Vianen
Schloss Vianen
't wed 2
4132 CC Vianen -
Huis Doorn
Huis Doorn
3941 MT Doorn -
Museum Veenendaal
Museum Veenendaal
3901 TP Veenendaal -
Schloss Amerongen
Schloss Amerongen
Drostestraat 20
3958 BK Amerongen -
TOP Leerdam
TOP Leerdam
Lingedijk 8
4142 LD Leerdam -
Brasserie Soesterduinen
Brasserie Soesterduinen
3768 MD Soest -
Grote Beersluis
Grote Beersluis
Bei Fort Everdingen wurden zwischen 1873 und 1875 drei Schleusen gebaut: eine Einlassschleuse direkt am Lek, die Beersluis auf der Ostseite des Forts und die Überschwemmungsschleuse – mit dem (noch erkennbaren) Überschwemmungskanal in den Polder – am Goilberdingerdijk. Diese drei Schleusen wurden als Teil der Holländischen Wasserlinien genutzt, um große Gebiete unter Wasser zu setzen und so zu verhindern, dass der Feind weiter ins Landesinnere vordringen konnte.
Der Schleusenkomplex funktionierte wie folgt: Mit Hilfe der damals noch vorhandenen Gezeitenwirkung wurde Wasser aus dem Lek durch die Einlassschleuse in den Festungsgraben geleitet. Aus dem Graben wurde das Wasser dosiert durch die Beersluis geleitet, woraufhin es über die Inundatiesluis und den Inundatiekanaal weiter in das Poldergebiet geleitet werden konnte, wo es bis zu einer Höhe von maximal kniehoch unter Wasser gesetzt wurde.
Das auffälligste der drei Bauwerke ist die Grote Beersluis, eine Kombination aus Einlassschleuse und „Bär”. In der Wasserbaukunde ist ein „Bär” ein starkes Bauteil, das Wasserwerke an ihrem Platz hält und bei der Regulierung des Wassers hilft. Hier bei Fort Everdingen sieht man die gemauerte Wasserwehr mit einem scharfen „Eselsrücken”. Der Rücken machte es schwierig, bei einer Belagerung über den Damm zu laufen. Bei akuter Gefahr konnte die eiserne Laufbrücke, die über der Schleuse und dem 'Bären' liegt, entfernt werden.
Noodweg
Everdingen -
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Breukelen
Breukelen
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Fort bei Asperen
Fort bei Asperen
Diese Festung aus dem 19. Jahrhundert ist ein markantes Wahrzeichen in der Landschaft. Die wunderschöne Turmfestung ist militärisches Kulturerbe und Teil der Neuen Holländischen Wasserlinie. Die Festung liegt wunderschön an der Linge und fällt sofort durch die Glaskuppel über dem Lichtschacht auf: ein Kunstwerk, das Regen abhält, aber Fledermäusen den Weg zu ihrem Winterquartier ermöglicht. Die Kuppel besteht vollständig aus Glasplatten, die in der Glasbläserei des Nationalen Glasmuseums entwickelt wurden. Nicht weniger als 600 Kinder aus der Nachbarschaft durften ihre eigene Fliese verzieren.
Fort bij Asperen: Glied in der Wasserlinie
Zwischen 1845 und 1847 wurde hier, an der Grenze zwischen Asperen und Acquoy, das Fort bij Asperen als Teil der Neuen Holländischen Wasserlinie erbaut. Das Fort erhielt die Form eines Halbkreises mit einem bombensicheren Geschützturm, umgeben von einem Graben mit Zugbrücke. Dank seiner strategischen Lage am Deich entlang der Linge wurden vom Fort aus die Durchfahrt und die Schleusen in der Linge bewacht. Einige Jahre später wurde der Turmgraben zugeschüttet und es entstand ein Kanonenschuppen mit einem Lager für Schießpulver und Geschosse im Keller. Das Fort bij Asperen wurde zuletzt am 12. April 1940 für den bevorstehenden Krieg vorbereitet. Aber das Fort hatte nicht mehr viel Nutzen. Die Deutschen flogen mit ihren Flugzeugen über die Linie hinweg.Die Festung bei Asperen kann in den Sommermonaten besichtigt werden. Lassen Sie sich von den Freiwilligen in der Turmfestung herumführen und lauschen Sie ihren spannenden Geschichten über die holländischen Wasserlinien an diesem Ort. Seit kurzem befindet sich
in der Turmfestung auch das Museum Sky of Hope mit Geschichten aus dem Zweiten Weltkrieg. Von Mitte Oktober bis Mitte April ist die Festung wegen der Winterquartiere der Fledermäuse geschlossen. Der Genieloods der Festung, in dem sich das Restaurant
befindet, ist das ganze Jahr über für Mittagessen, Getränke oder Abendessen geöffnet.Wapenplaats
Gegenüber der Festung liegt der Wapenplaats, eine kleine Festung von 0,8 Hektar auf dem Zuiderlingedijk bei Asperen. Die Festung hat einen halbrunden Erdwall und ist größtenteils von einem Festungsgraben umgeben. Die öffentliche Straße verläuft quer durch die Festung, wodurch der Wall auf der Südseite unterbrochen ist. Eine solche Öffnung wird als Coupure bezeichnet. Auf dem Wapenplaats stehen zwei Gebäude: ein Gruppenunterstand aus Stahlbeton aus den Jahren 1939-40, in dem elf Mann vor feindlichem Feuer Schutz finden konnten. Und eine sog. Nissenhütte aus dem Jahr 1950, ein länglicher Schuppen mit halbrundem Wellblechdach. Nördlich des Wapenplaats befindet sich eine einzigartige doppelte Schleuse, die Teil des Schleusenkomplexes bei Asperen ist. Die Festung diente zur Verteidigung dieser Schleuse, der Linge und des Zuiderlingedijk. Zusammen mit Fort Asperen, Fort Vuren und Fort bij de Nieuwe Steeg bildete die Festung ein Glied in der Neuen Holländischen Wasserlinie.
Langendijk 60
4145BR Acquoy -
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TOP De Linielanding
TOP De Linielanding
3433 NV Nieuwegein -
Leersumse Veld
Leersumse Veld
3956 KW LEERSUM -
Haus Scherpenzeel
Haus Scherpenzeel
3925 GG Scherpenzeel -
Restaurant Rederij de Eemlust
Restaurant Rederij de Eemlust
3741LC Baarn -
Grebbelinie
Grebbelinie
3927 EJ Renswoude
