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Mühle De Windhond
Mühle De Windhond
3447 GR Woerden -
Nationalpark Utrechtse Heuvelrug
Nationalpark Utrechtse Heuvelrug
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Nationales Baummuseum Gimborn
Nationales Baummuseum Gimborn
3941 BZ Doorn -
Bungalowpark 't Eekhoornnest
Bungalowpark 't Eekhoornnest
3768 HL Soest -
Landsitz Bergse Bossen***
Landsitz Bergse Bossen***
3971 GM Driebergen-Rijsenburg -
Fort de Gagel
Fort de Gagel
3566 MJ Utrecht -
Tabaksschuur Amerongen
Tabaksschuur Amerongen
3958 ET Amerongen -
Allurepark De Zeven Linden
Allurepark De Zeven Linden
3744 BC Baarn -
Das Seilmuseum
Das Seilmuseum
3421 SZ Oudewater -
600 Jahre Woerden Kasteel.
600 Jahre Woerden Kasteel.
3441 BZ Woerden -
Fort Blauwkapel
Fort Blauwkapel
3566 MK Utrecht -
Stayokay Utrecht Centrum
Stayokay Utrecht Centrum
3512 AD Utrecht -
Fort Vreeswijk
Fort Vreeswijk
3433 ZZ Nieuwegein -
Baarnse Bos
Baarnse Bos
3744 MA Baarn -
Amerongse Bos
Amerongse Bos
Veenseweg 8
3958 ET Amerongen -
Naald von Waterloo
Naald von Waterloo
3742 CR Baarn -
Grote Beersluis
Grote Beersluis
Bei Fort Everdingen wurden zwischen 1873 und 1875 drei Schleusen gebaut: eine Einlassschleuse direkt am Lek, die Beersluis auf der Ostseite des Forts und die Überschwemmungsschleuse – mit dem (noch erkennbaren) Überschwemmungskanal in den Polder – am Goilberdingerdijk. Diese drei Schleusen wurden als Teil der Holländischen Wasserlinien genutzt, um große Gebiete unter Wasser zu setzen und so zu verhindern, dass der Feind weiter ins Landesinnere vordringen konnte.
Der Schleusenkomplex funktionierte wie folgt: Mit Hilfe der damals noch vorhandenen Gezeitenwirkung wurde Wasser aus dem Lek durch die Einlassschleuse in den Festungsgraben geleitet. Aus dem Graben wurde das Wasser dosiert durch die Beersluis geleitet, woraufhin es über die Inundatiesluis und den Inundatiekanaal weiter in das Poldergebiet geleitet werden konnte, wo es bis zu einer Höhe von maximal kniehoch unter Wasser gesetzt wurde.
Das auffälligste der drei Bauwerke ist die Grote Beersluis, eine Kombination aus Einlassschleuse und „Bär”. In der Wasserbaukunde ist ein „Bär” ein starkes Bauteil, das Wasserwerke an ihrem Platz hält und bei der Regulierung des Wassers hilft. Hier bei Fort Everdingen sieht man die gemauerte Wasserwehr mit einem scharfen „Eselsrücken”. Der Rücken machte es schwierig, bei einer Belagerung über den Damm zu laufen. Bei akuter Gefahr konnte die eiserne Laufbrücke, die über der Schleuse und dem 'Bären' liegt, entfernt werden.
Noodweg
Everdingen -
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Fort Nigtevecht
Fort Nigtevecht
Velterslaan 1
1391 HV Abcoude -
BAK, Basis für aktuelle Kunst
BAK, Basis für aktuelle Kunst
3512 TG Utrecht -
Fort Everdingen
Fort Everdingen
4121 KK Everdingen -
TOP De Linielanding
TOP De Linielanding
3433 NV Nieuwegein -
Museumshafen Spakenburg
Museumshafen Spakenburg
Der Alte Hafen, auch Museumshafen genannt, besteht bereits seit dem 13. Jahrhundert. Der Hafen wurde für die Schiffe der Zuiderzee-Fischer angelegt.
Tauchen Sie in die Vergangenheit des historischen Fischerdorfs Spakenburg ein. Besuchen Sie den Museumshafen, wo Kultur und Tradition zusammenkommen. Hier befindet sich die älteste Schiffswerft der Niederlande, in der noch heute Tag für Tag Schiffsbauer hart daran arbeiten, die größte Botterflotte der Welt instandzuhalten. Im Hafen von Spakenburg erleben Sie Kultur und Tradition. Die älteste Schiffszimmerwerft der Niederlande ist die Perle des Spakenburger Museumshafens. Vom Hafen aus können Sie die Schiffsbauer bei der Arbeit beobachten. Ein Drittel der gesamten Flotte der Niederlande liegt in Spakenburg, und Sie dürfen mit an Bord! Sie können eine Stunde auf einem Botter mitfahren und dabei Geschichten von früher hören, während der Skipper Sie das Wasser genießen lässt
3752 AH Bunschoten-Spakenburg -
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Ouwehands Dierenpark Rhenen
Ouwehands Dierenpark Rhenen
3911 AV Rhenen -
Ivn excursie Kwintelooyen
Ivn excursie Kwintelooyen
3911 TA Rhenen
