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Fort Everdingen
Fort Everdingen
Fort Everdingen wurde zwischen 1842 und 1847 als Teil der Neuen Holländischen Wasserlinie erbaut. In der Mitte des Forts, zwischen den Erdwällen, steht ein großer runder Geschützturm mit mehr als drei Meter dicken Mauern. Später wurden um ihn herum zusätzlich befestigte Gebäude und Bunker errichtet. Fort Everdingen bildete zusammen mit Fort Honswijk den ‘Lek-Zugang’: Die Forts schlossen den hoch gelegenen Durchgang (Zugang) der Lekdeiche und der Auen hermetisch ab, sobald das umliegende Land mit dem Schleusensystem unter Wasser gesetzt wurde. Nicht umsonst werden sie manchmal als „Die Wächter des Lek” bezeichnet.
Neben der Funktion, die das Fort zur Zeit der Holländischen Wasserlinien hatte, wurde es am Ende des Zweiten Weltkriegs auch von deutschen Truppen als Verteidigungslinie gegen die vorrückenden Alliierten genutzt. Nach dem Krieg verlor Fort Everdingen seine Verteidigungsfunktion, aber bis 2014 nutzte der Explosieven Opruimingsdienst (Sprengstoffräumdienst) das Fort für Lagerung, Ausbildung und Übungen. Heute ist das Fort der Stammsitz der Bierbrauerei Duits & Lauret.
Wandmalereien
Während des Zweiten Weltkriegs fertigten deutsche Soldaten Wandmalereien in einem der Fortsremisen an. Auffällig ist, dass sie ein großes Ganzes auf den Wänden und der Decke eines Raumes bilden, der vermutlich ein Aufenthaltsraum oder „Bierkeller” war. Zu sehen sind Karikaturen von Winston Churchill und wahrscheinlich Marlene Dietrich, abwechselnd mit Anspielungen auf deutsche Biertraditionen und Studenten- oder Zunftbräuche. Lange Zeit wurden sie vernachlässigt und durch Feuchtigkeit beschädigt, aber inzwischen wurde dieses belastete Erbe wiederhergestellt. Bemerkenswertes Detail: Heute befindet sich eine Bierbrauerei auf der Festung!Die Festung kann frei besichtigt werden. Jeden Sonntag findet eine Führung durch einen Guide statt. Anmeldung über die Website. Machen Sie auch einen Zwischenstopp im Verkostungsraum, der sich im Genieloods befindet, um eines der Spezialbiere zu probieren, die in der Festung gebraut werden.
4121 KK Everdingen -
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Schloss Muiderslot
Schloss Muiderslot
Herengracht 1
1398 AA Muiden -
Nationales Militärmuseum
Nationales Militärmuseum
3768 MX Soest -
Hoeve Ravenstein
Hoeve Ravenstein
3744 ML Baarn -
Restaurant 't Hoogt
Restaurant 't Hoogt
3768 MN Soest -
De Boswerf
De Boswerf
3708 BR Zeist -
OLV Toren
OLV Toren
3811 BN Amersfoort -
Schleusenkomplex Asperen
Schleusenkomplex Asperen
Hier zwischen dem Dorf Asperen und dem Fort bij Asperen sieht man vier Schleusen: zwei Radschleusen und zwei Schleusen-/Überflutungsschleusen. Diese Schleusen waren ein wichtiger Bestandteil der holländischen Wasserlinien. Die holländischen Wasserlinien waren eine clevere Verteidigungsstrategie, bei der Wasser als Waffe eingesetzt wurde. Große Teile des Poldergebiets konnten unter Wasser gesetzt (überflutet) werden, um den Feind aufzuhalten. Die Schleusen/Überflutungsschleusen stauten das Wasser hoch, sodass es über die Radschleusen in die Polder zwischen Maas und Waal fließen konnte.
Einzigartig auf der Welt
Aber diese Schleusen bei Asperen haben noch etwas Besonderes. Die doppelten Schleusen, die Sie hier sehen, sind die letzten doppelten Schleusen der Welt. Sie wurden vom Wasserbauingenieur Jan Blanken erfunden und waren revolutionär. Im Gegensatz zu normalen Schleusentoren können Radschleusen unabhängig von den Gezeiten oder dem Wasserstand geöffnet und geschlossen werden. Selbst bei großen Wasserstandunterschieden – beispielsweise Hochwasser auf einer Seite – funktionieren sie weiterhin. Dadurch sind sie schnell und flexibel einsetzbar. Und genau das war notwendig, wenn Gefahr drohte und das Land in kurzer Zeit unter Wasser gesetzt werden musste, um
den Feind aufzuhalten. Weltweit gibt es nur noch sieben Schleusen dieser Art, von denen die einzige doppelte hier an der Grenze zwischen Acquoy und Asperen zu finden ist.
4147 BE Asperen -
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Centraal Museum
Centraal Museum
Die Utrechtse Rietveld-Sammlung im Centraal Museum umfasst rund 300 Objekte und ist damit die größte Rietveld-Sammlung der Welt. Ein großer Teil der Sammlung wurde von Rietveld anlässlich seiner ersten Übersichtsausstellung als Schenkung überlassen. Gerrit Rietveld war ursprünglich Tischler. Er wurde 1919 Mitglied von De Stijl und entwickelte sich später zum selbstständigen Architekten. Rietveld machte die Ideale von De Stijl räumlich sichtbar, mit dem ikonischen Rietveld-Schröderhuis als Höhepunkt. Auch das Rietveld-Schröder-Archiv wird vom Zentralmuseum verwaltet. Eine schöne Auswahl von Rietveld-Möbeln ist dauerhaft im Rietveld-Schröderhuis zu besichtigen. Und die ganze Sammlung einschließlich des Archivs kann über die Webseite des Zentralmuseums betrachtet werden.
Aber im Zentralmuseum ist noch mehr von der Kunstrichtung De Stijl zu bewundern. Eine besondere Teilsammlung im Zentralmuseum ist die von Theo van Doesburg. Theo van Doesburg wurde am 30. August 1883 als Christian Emil Marie Küpper geboren. Schon früh nahm er den Namen seines Stiefvaters und tatsächlichen Erziehers Theodorus Doesburg an und fügte später ein „van“ dazwischen ein. Van Doesburg war Kunstkritiker, Maler, Dichter, Dada-Vortragskünstler und Begründer von De Stijl. Das Zentralmuseum besitzt eine Sammlung von Skizzen und Entwürfen als Dauerleihgabe.
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Agnietenstraat 1
3512 XA Utrecht -
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Wilhelminapark
Wilhelminapark
3581 NP Utrecht -
Kulturfabrik
Kulturfabrik
3901 TP Veenendaal -
Limitpfähle
Limitpfähle
Ca. 1875 errichtete das Kriegsministerium über die gesamte Länge des Kromme Rijn etwa 350 Grenzpfähle. Die Pfähle aus blauem Stein mit einem O (für Oorlog – übersetzt “Krieg”) und einer Zahl markierten den neuen Wasserversorgungsweg für die Neue Holländische Wasserlinie. Früher befanden sich die Pfähle auf Höhe der Grundstücksgrenzen. Viele Pfähle wurden im Laufe der Jahre entfernt, aber entlang des Jagdpfades zwischen Werkhoven und Odijk hat die Wasserbehörde nach dem Bau eines naturfreundlichen Ufers 18 Pfähle in der ursprünglichen Reihenfolge ersetzt.
Odijk -
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Pausdam
Pausdam
3512 HN Utrecht -
Koppelpoort Amersfoort
Koppelpoort Amersfoort
3811 MG Amersfoort -
Fort 't Hemeltje
Fort 't Hemeltje
Fort 't Hemeltje stammt aus den Jahren 1877-1881 und ist die letzte gebaute Festung der Neuen Holländischen Wasserlinie. Es verteidigte einen Landstreifen, der nicht überflutet werden konnte, und die Eisenbahnstrecke 's-Hertogenbosch-Utrecht. Heute bietet das Fort (Brut-)Vögeln und Fledermäusen Unterschlupf. Rund um die Festung verläuft ein Wanderweg und für Kinder gibt es einen spannenden Spionageweg mit großartigen Aufgaben.
3992 LX Houten -
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Destillerie Keuris
Destillerie Keuris
3449 HJ Woerden -
TOP Amerongen
TOP Amerongen
3958 ER Amerongen -
Stadtstrand Veenendaal
Stadtstrand Veenendaal
3901 Veenendaal -
Mühle De Windotter
Mühle De Windotter
3401 DR IJsselstein -
Fort Jutphaas
Fort Jutphaas
Fort Jutphaas 3
3439 LX Nieuwegein -
Eethuys- Cafe De Generaal
Eethuys- Cafe De Generaal
3743 JL Baarn -
Pfannkuchen-Bauernhof De Wildenburg
Pfannkuchen-Bauernhof De Wildenburg
3744 MK Baarn -
TOP De Linielanding
TOP De Linielanding
3433 NV Nieuwegein -
Nationales Baummuseum Gimborn
Nationales Baummuseum Gimborn
3941 BZ Doorn
